Oznaczenia reflektorów oraz tylnych lamp - wyjaśniamy

Czego można się dowiedzieć z oznaczeń na reflektorach oraz tylnych lampach.

Spis treści:

1. Jaką rolę pełnią oznaczenia na reflektorach oraz tylnych lampach?
2. Co oznaczają poszczególne znaczki E w homologacji?
3. Jak odczytać do czego przeznaczone są poszczególne reflektory?
4. Jak odczytać do czego przeznaczone jest tylne oświetlenie?
5. FAQ
6. Powiązane kategorie sklepowe
7. Komentarze

Jaką rolę pełnią oznaczenia na reflektorach oraz tylnych lampach?

Choć niektórych wciąż może to zaskakiwać, to jednak reflektory i lampy wszystkich pojazdów muszą spełniać ściśle określone i zapisane w prawie warunki techniczne. Oznacza to, że nie ma tu miejsca na dowolność i swobodne ulepszanie układu oświetlenia samochodowego. Jakiekolwiek prace w tym obszarze muszą uwzględniać zalecenia producenta w sposób ścisły, bez swobodnej interpretacji.

Szczegółowe wytyczne odnoszące się do warunków technicznych reflektorów, lamp oraz samych źródeł światła, umieszczane są przez producentów na samej obudowie lampy (np. wytłaczane na szybie) lub też na etykiecie znajdującej się gdzieś w widocznym miejscu. Widnieją tam w formie specjalnych oznaczeń, na które składa się ciąg liczb, cyfr i innych znaków.

Każde z takich oznaczeń niesie ze sobą inną informację o:
· homologacji – de facto chodzi tu o dopuszczenie do użytkowania potwierdzające zgodność z regulaminem Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych;
· zastosowaniu reflektorów – oznaczenia dotyczące wyłącznie samych reflektorów;
· zastosowaniu pozostałych lamp samochodowych.

Oznaczenia te każdy z Was może rozszyfrować samodzielnie, pod warunkiem, że dysponuje odpowiednim kluczem. Co to za klucz?

Co oznaczają poszczególne znaczki E w homologacji?

Jeśli dany reflektor spełnia wymogi bezpieczeństwa budowy i eksploatacji urządzeń dopuszczanych przez wspomnianą już Europejską Komisję Gospodarczą, otrzymuje on homologację w postaci kodu składającego się z dużej litery „E” oraz z liczby wskazującej na kraj, w którym reflektor ten został dopuszczony zgodnie z normą ECE. Dokładny klucz, według którego będziecie mogli szybko określić homologację każdego reflektora, wygląda następująco:

Symbol
Miejsce dopuszczenia
Symbol
Miejsce dopuszczenia
E1
Niemcy
E29
Estonia
E2
Francja
E30
Mołdawia
E3
Włochy
E31
Bośnia Hercegowina
E4
Holandia
E32
Łotwa
E5
Szwecja
34
Bułgaria
E6
Belgia
E35
Kazachstan
E7
Węgry
E36
Litwa
E8
Czechy
E37
Turcja
E9
Hiszpania
E38
Azerbejdżan
E10
Serbia
E39
Macedonia Północna
E11
Wielka Brytania
E42
UE
E12
Austria
E43
Japonia
E13
Luksemburg
E45
Australia
E14
Szwajcaria
E46
Ukraina
E16
Norwegia
E47
RPA
E17
Finlandia
E48
Nowa Zelandia
E18
Dania
E49
Cypr
E19
Rumunia
E50
Malta
E20
Polska
E51
Korea Południowa
E21
Portugalia
E52
Malezja
E22
Rosja
E53
Tajlandia
E23
Grecja
E54
Albania
E24
Irlandia
E56
Czarnogóra
E25
Chorwacja
E57
San Marino
E26
Słowenia
E58
Tunezja
E27
Słowacja
E60
Gruzja
E28
Białoruś
E62
Egipt

Oczywiście, miejsce dopuszczenia w danym kraju nie oznacza, że homologacja obowiązuje jedynie na jego terenie. Oznaczenie „E” mówi nam, że lampa lub reflektor mogą być używane na terenie całej UE.

Jak odczytać do czego przeznaczone są poszczególne reflektory?

Jeśli chodzi o oznaczenia samych reflektorów, z których możecie się dowiedzieć, w jaki sposób mogą być one używane, to klucz do ich rozszyfrowania przedstawia się, jak poniżej:

Oznaczenie
Rodzaj światła
Uwagi
A
Pozycyjne
-
B
Przeciwmgłowe przednie
-
C
Mijania
Stary typ reflektorów z żarówkami konwencjonalnymi np. R2
R
Drogowe
Stary typ reflektorów z żarówkami konwencjonalnymi np. R2
CR
Mijania i Drogowe
Stary typ reflektorów z żarówkami konwencjonalnymi np. R2
C/R
Mijania lub Drogowe
Stary typ reflektorów z żarówkami konwencjonalnymi np. R2
HC
Halogenowe MIjania
-
HR
Halogenowe Drogowe
-
HCR
Halogenowe Mijania i Drogowe
Reflektor z osobnymi żarówkami świateł mijania i drogowych. Można je włączyć równocześnie.
HC/R
Halogenowe Mijania lub Drogowe
Reflektor z żarówkami dwuwłóknowymi. Włączony może być tylko jeden typ światła.
DC
Ksenonowe Mijania
Światła drogowe uzyskuje się z wykorzystaniem żarówek halogenowych.
DR
Ksenonowe Drogowe
-
DC/R
Ksenonowe Mijania lub Drogowe
tzw. biksenonowe. Zmianę światła uzyskuje się poprzez przestawienie elementu w układzie optycznym reflektora.
RL
Do jazdy dziennej
-
X
Advanced Frontlighting System
Adaptacyjne światła mijania
K
Doświetlające zakręty
-
Strzałka w lewo
Ruch lewostronny
Strzałka powinna być umieszczona nad oznaczeniem światła
Strzałka w prawo i lewo
Ruch lewostronny lub prawostronny
Strzałka powinna być umieszczona nad oznaczeniem światła
Strzałka w prawo lub brak strzałki
Ruch prawostronny
-

Obecność ukośnika „/” w oznaczeniu należy rozumieć jako informację, że wskazane światła nie mogą świecić wspólnie.

Jak odczytać do czego przeznaczone jest tylne oświetlenie?

W przypadku pozostałych świateł motoyklowych oraz samochodowych, widniejące na nich oznaczenia należy rozumieć w następujący sposób:

Oznaczenie
Światło
A
Postojowe
AR
Cofania
B
Przednie przeciwmgłowe
IA
Odblaskowe
R
Pozycyjne tylne
RL
Do jazdy dziennej
L
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
S1, S2, S3
Hamowania / stop
SM1, SM2
Obrysowe boczne
1, 1a, 1b
Kierunkowskazy przednie
1a, 2b
Kierunkowskazy tylne
F
Przeciwmgłowe tylne
5, 6
Kierunkowskazy boczne
Strzałka w prawo
Prawa strona montażu
Strzałka w lewo
Lewa strona montażu
Strzałka w obie strony
obustronny

Na lampach i reflektorach motocyklowych / samochodowych możecie również odnaleźć (choć nie zawsze) zakodowane informacje lub symbole przedstawiające logo producenta, oznaczenie materiału, z jakiego wykonano klosz oraz rodzaj źródła światła, jakie powinno być dla danej lampy zastosowane.

FAQ

Czy lampę z Anglika czyli E11 można używać w każdym kraju UE?

Owszem, kraj dopuszczenia do ruchu nie ma znaczenia. Liczy się do jakiego ruchu (prawostronnego czy lewostronnego) lampy mają dopuszczenie.

Powiązane kategorie sklepowe

Opublikowany w: Artykuły

Zostaw komentarz