Filtruj według

Cena

Cena

  • 11,00zł - 2 490,00zł

Kierunki do wyboru

Kierunki do wyboru

Klosze do wyboru

Klosze do wyboru

Lusterko

Lusterko

Rodzaj gwintu

Rodzaj gwintu

Rozmiar kasku

Rozmiar kasku

Rozmiar tłoka

Rozmiar tłoka

Średnica gmola

Średnica gmola

Katalog produktów

Podkategorie

  • WYPRZEDAŻE

    Wyprzedaże to okresy, w których sklepy oferują produkty w niższych cenach niż zwykle. Mogą być organizowane na różne sposoby, na przykład sezonowo, z okazji świąt lub w celu pozbycia się zbędnych zapasów towarów. Wyprzedaże mogą być dobrym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy, jeśli kupuje się produkty, których potrzebuje się lub chce się kupić, ale zawsze warto upewnić się, czy cena jest naprawdę atrakcyjna i czy produkt jest w dobrym stanie przed dokonaniem zakupu.

  • HONDA GL GOLDWING

    Honda GL to nazwa serii motocykli produkowanych przez japońską firmę Honda, której historia sięga lat 70. XX wieku. Pierwszy model, Honda GL1000 Gold Wing, został wprowadzony na rynek w 1975 roku i stał się jednym z najbardziej znanych i popularnych motocykli turystycznych na świecie.

    Od momentu debiutu, Honda GL przeszła wiele zmian i modernizacji, w wyniku czego powstały różne wersje i modele. Wśród najpopularniejszych wyróżnić można:

    Honda GL1000 Gold Wing - pierwszy model z serii GL, charakteryzujący się dużą pojemnością silnika, wygodnymi siedzeniami i dużym osłonami przednim, zapewniającym doskonałą ochronę przed wiatrem.

    Honda GL1100 Gold Wing - następca GL1000, z większym silnikiem, ulepszonymi hamulcami i amortyzatorami oraz innymi udogodnieniami dla kierowcy i pasażera.

    Honda GL1200 Gold Wing - model z lat 80., wyróżniający się nowoczesnym designem, elektronicznymi wskaźnikami i innowacyjnym systemem hamowania.

    Honda GL1500 Gold Wing - model z lat 90., który wprowadził wiele innowacji, takich jak elektroniczne wtryskiwacze paliwa, nowoczesny system ABS i skórzane fotele.

    Honda GL1800 Gold Wing - obecnie produkowana wersja, która wyróżnia się największą mocą, dużym ekranem dotykowym i zaawansowanym systemem audio.

    Honda GL to motocykle turystyczne, które zapewniają wygodę, bezpieczeństwo i niezawodność na długich trasach. Dzięki doskonałemu wyposażeniu i innowacyjnym rozwiązaniom, Honda GL jest jednym z najpopularniejszych wyborów motocyklistów szukających komfortu i wygody podczas długich podróży.

  • AKCESORIA

    Akcesoria motocyklowe to różnego rodzaju dodatki i elementy, które pomagają w ulepszaniu, poprawianiu i personalizacji motocykla. Niektóre z popularnych akcesoriów motocyklowych to:

    Kufry i torby boczne - dodatkowe pojemniki na bagaż, które ułatwiają przenoszenie rzeczy podczas jazdy.

    Osłony silnika - chroniące silnik motocykla przed uszkodzeniem w przypadku upadku.

    Systemy nawigacji - urządzenia, które pomagają w nawigowaniu podczas jazdy.

    Zabezpieczenia - kłódki, łańcuchy i alarmy, które zapobiegają kradzieży motocykla.

    Szyby przednie - zwiększające komfort podczas jazdy i chroniące przed wiatrem i deszczem.

    Wydechy sportowe - ulepszające osiągi i brzmienie motocykla.

    Zestawy naprawcze - niezbędne w przypadku awarii podczas jazdy.

    Osłony rąk - zapobiegające wychłodzeniu dłoni w czasie jazdy w chłodne dni.

    Akumulatory - ulepszające system zasilania motocykla.

    Tuningowe elementy - różnego rodzaju elementy, które poprawiają wygląd i osiągi motocykla.

  • AKCESORIA SKÓRZANE

    Akcesoria skórzane do motocykla są popularne wśród motocyklistów, którzy szukają stylowych, trwałych i wygodnych produktów. Wśród popularnych akcesoriów skórzanych do motocykli można wymienić:

    Plecaki i torby motocyklowe skórzane - skórzane plecaki i torby są stylowe i wytrzymałe, idealne do przewożenia drobiazgów na motocyklu.

    Pasy motocyklowe skórzane - pasy skórzane są wygodne i stylowe, a także zapewniają dobrą przyczepność do kierownicy.

    Nakładki na siodło motocyklowe skórzane - nakładki na siodło z naturalnej skóry są wygodne i zapewniają dodatkową ochronę przed wiatrem i deszczem.

  • ELEMENTY NADWOZIA

    Motocyklowe elementy nadwozia to wszelkie elementy zewnętrzne motocykla, które wpływają na jego wygląd i funkcjonalność. Wśród motocyklowych elementów nadwozia można wymienić:

    Kierownica - to element motocykla, który umożliwia sterowanie nim. Kierownice mogą mieć różne kształty i rozmiary w zależności od typu motocykla.

    Zbiornik paliwa - to pojemnik na paliwo, który znajduje się zazwyczaj na przedniej części motocykla. Zbiorniki paliwa mogą mieć różne kształty i rozmiary, a także być wykonane z różnych materiałów, takich jak tworzywa sztuczne, aluminium lub stal nierdzewna.

    Siedzenie - to element motocykla, na którym siada kierowca i pasażer. Siedzenia mogą być jedno lub dwuosobowe, a także mieć różne kształty i wzory.

    Bagażnik - to element motocykla, który umożliwia przewożenie bagażu. Bagażniki mogą być montowane na tylnej części motocykla, a także na bokach.

    Kufry boczne - to elementy, które służą do przechowywania bagażu i montowane są zazwyczaj na bokach motocykla. Kufry boczne mogą być wykonane z różnych materiałów, takich jak tworzywa sztuczne, aluminium lub skóra.

    Osłony - to elementy motocykla, które chronią go przed uszkodzeniami i wpływają na jego aerodynamikę. Osłony mogą być montowane na przedniej części motocykla, a także na bokach.

    Lusterka - to elementy motocykla, które umożliwiają kierowcy obserwowanie ruchu z tyłu. Lusterka mogą mieć różne kształty i rozmiary, a także być montowane na różnych wysokościach.

    Obręcze kół - to elementy motocykla, które wpływają na jego wygląd i funkcjonalność. Obręcze kół mogą być wykonane z różnych materiałów, takich jak aluminium lub stal nierdzewna, a także mieć różne wzory i kolory.

    Wszystkie te elementy nadwozia są dostępne w różnych kolorach i wzorach, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji stylowych.

  • FILTRY

    Filtry to urządzenia, które służą do usuwania zanieczyszczeń z różnych substancji lub materiałów, takich jak powietrze, woda, olej czy paliwo. Filtry są niezbędne w wielu dziedzinach życia, w tym w przemyśle, medycynie, motoryzacji i gospodarstwie domowym.

    W zależności od zastosowania, filtry mogą mieć różne kształty, rozmiary i rodzaje materiałów filtracyjnych. 

    Filtry stosowane w motoryzacji, takie jak filtry powietrza, oleju i paliwa, mają za zadanie chronić silnik przed zanieczyszczeniami i przedłużyć jego żywotność. Filtry powietrza usuwają z powietrza zanieczyszczenia, takie jak kurz, pył i owady, przed dostaniem się do silnika. Filtry oleju usuwają zanieczyszczenia, takie jak osady i metale, z oleju silnikowego, a filtry paliwa usuwają zanieczyszczenia z paliwa przed dostaniem się do układu wtryskowego lub gaźnika.

  • KASKI

    Kask motocyklowy to niezwykle ważny element wyposażenia motocyklisty, który chroni jego głowę podczas jazdy. Oto kilka informacji na temat kasków motocyklowych:

    Kaski motocyklowe są podzielone na kilka rodzajów, w tym integralne, otwarte, off-road, modularne i skuterowe. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, a wybór odpowiedniego zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

    Kaski motocyklowe muszą spełniać określone normy bezpieczeństwa, takie jak ECE, DOT lub SNELL, aby zapewnić odpowiedni poziom ochrony dla użytkownika.

    Wielkość i kształt kasku motocyklowego mają ogromne znaczenie dla jego skuteczności w przypadku wypadku. Dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiedni rozmiar i kształt, który idealnie pasuje do kształtu głowy.

    Kaski motocyklowe mogą mieć różne funkcje, takie jak wentylacja, system szybkiej wymiany wizjera, system dźwiękowy, funkcje Bluetooth i wiele innych, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo użytkowania.

    W Polsce obowiązkowe jest noszenie kasku motocyklowego podczas jazdy na motocyklu.

    Podsumowując, kask motocyklowy jest niezbędnym elementem wyposażenia każdego motocyklisty. Wybór odpowiedniego kasku powinien być dokładnie przemyślany i zawsze zgodny z obowiązującymi normami bezpieczeństwa.

  • NARZĘDZIA WARSZTATOWE

    Narzędzia warsztatowe to przedmioty służące do wykonywania różnych prac w warsztacie. Oto kilka podstawowych narzędzi warsztatowych:

    Młotek - narzędzie służące do wbijania gwoździ lub ścinania końcówek drutu. Młotki są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach.

    Wkrętarka - narzędzie elektryczne służące do wkręcania i wykręcania śrub. Wkrętarki są dostępne w różnych rozmiarach i mocach.

    Klucz płaski - narzędzie służące do zakręcania i odkręcania nakrętek i śrub. Klucze płaskie są dostępne w różnych rozmiarach.

    Szczypce - narzędzie służące do chwytania i trzymania przedmiotów. Szczypce są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach.

    Piła - narzędzie służące do cięcia drewna, metalu i innych materiałów. Piły są dostępne w różnych rozmiarach i rodzajach, takich jak piły tarczowe, piły szablaste, piły łańcuchowe.

    Kombinerki - narzędzie służące do cięcia i gięcia drutu. Kombinerki są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach.

    Skrobak - narzędzie służące do usuwania farby, rdzy i innych zanieczyszczeń z powierzchni. Skrobaki są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach.

    Narzędzia pomiarowe, takie jak miarki, kątowniki i poziomice, służące do precyzyjnego pomiaru i ustalania kątów.

    Wiertarka - narzędzie elektryczne służące do wiercenia otworów w różnych materiałach.

    Szlifierka - narzędzie służące do szlifowania i polerowania różnych materiałów.

    Podsumowując, narzędzia warsztatowe są niezbędne do wykonywania różnych prac w warsztacie. Istnieje wiele rodzajów narzędzi dostępnych na rynku, a wybór zależy od rodzaju pracy, którą chcemy wykonać i indywidualnych preferencji.

  • ODZIEŻ

    Odzież motocyklowa to rodzaj odzieży zaprojektowanej z myślą o bezpieczeństwie i wygodzie podczas jazdy na motocyklu. Oto kilka podstawowych elementów odzieży motocyklowej:

    Kask - jednym z najważniejszych elementów odzieży motocyklowej jest kask, który chroni głowę i mózg w przypadku wypadku. Kaski motocyklowe są dostępne w różnych rozmiarach, stylach i zastosowaniach, takich jak kaski integralne, kaski otwarte i kaski off-road.

    Kurtka - kurtki motocyklowe są projektowane tak, aby chronić przed wiatrem, deszczem i wypadkami. Dostępne są w różnych stylach i materiałach, takich jak skóra, kevlar i tekstylia. Wiele kurtkek motocyklowych ma ochraniacze na ramionach, łokciach i plecach, które zapewniają dodatkową ochronę podczas upadku.

    Spodnie - spodnie motocyklowe są projektowane tak, aby chronić nogi i biodra. Dostępne są w różnych stylach i materiałach, takich jak skóra, kevlar i tekstylia. Wiele spodni motocyklowych ma ochraniacze na kolanach, biodrach i pośladkach, które zapewniają dodatkową ochronę podczas upadku.

    Rękawice - rękawice motocyklowe są projektowane tak, aby chronić dłonie i palce przed wiatrem, deszczem i wypadkami. Dostępne są w różnych stylach i materiałach, takich jak skóra, kevlar i tekstylia. Wiele rękawic motocyklowych ma ochraniacze na kostkach i stawach, które zapewniają dodatkową ochronę podczas upadku.

    Buty - buty motocyklowe są projektowane tak, aby chronić stopy i kostki. Dostępne są w różnych stylach i materiałach, takich jak skóra, kevlar i tekstylia. Wiele butów motocyklowych ma ochraniacze na palcach i kostkach, które zapewniają dodatkową ochronę podczas upadku.

    Podsumowując, odzież motocyklowa jest niezbędna podczas jazdy na motocyklu, aby zapewnić bezpieczeństwo i wygodę. Istnieje wiele rodzajów odzieży motocyklowej dostępnych na rynku, a wybór zależy od rodzaju jazdy, którą wykonujemy i indywidualnych preferencji. Warto jednak pamiętać, że niezależnie od wybranego rodzaju odzieży, powinna ona zapewnić odpowiedni poziom ochrony podczas ewentualnego wypadku.

  • OGUMIENIE

    Ogumienie motocyklowe to ważny element motocykla, który wpływa na bezpieczeństwo, wydajność i komfort prowadzenia. Ogumienie jest bezpośrednim kontaktem motocykla z drogą, dlatego należy wybierać odpowiednie opony i dbać o ich stan.

    W zależności od stylu jazdy i rodzaju motocykla, można wybrać różne rodzaje opon motocyklowych, takie jak opony sportowe, turystyczne, enduro, chopper, cruiser i motocross. Każdy rodzaj opony ma swoje unikalne cechy i jest przeznaczony do określonego stylu jazdy. Należy wybierać opony zgodnie z zaleceniami producenta motocykla i zwracać uwagę na odpowiedni rozmiar i rodzaj opony.

    Należy dbać o stan opon i regularnie sprawdzać ich ciśnienie powietrza, co zapewni bezpieczeństwo jazdy i wydajność motocykla. Należy również unikać jazdy na oponach z niskim bieżnikiem, co może prowadzić do utraty przyczepności i niebezpiecznych sytuacji na drodze.

    Oprócz opon, istotne są również dętki, które są montowane wewnątrz opony i powinny być wymieniane razem z oponą. W przypadku przebicia opony, należy natychmiast zatrzymać motocykl i dokonać naprawy lub wymiany opony i dętki.

    Ogumienie motocyklowe można kupić w sklepach motocyklowych lub w internecie. Przed zakupem należy dokładnie sprawdzić wymagania dotyczące rozmiaru i typu opony oraz dętki dla danego modelu motocykla. Wymiana opon motocyklowych powinna być przeprowadzana regularnie zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

  • OLEJE, SMARY, KOSMETYKI

    Oleje i smary motocyklowe to ważne produkty, które pozwalają na utrzymanie dobrego stanu technicznego motocykla. Ich odpowiedni dobór i stosowanie ma wpływ na wydajność i trwałość silnika oraz innych elementów motocykla.

    Oleje silnikowe są stosowane do smarowania silnika i jego elementów, takich jak tłoki, korbowody i wał korbowy. Oleje te zapewniają optymalne smarowanie i redukują tarcie między elementami, co zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność silnika. Należy wybierać oleje zgodne z wymaganiami producenta motocykla, które spełniają odpowiednie normy jakościowe.

    Smary są stosowane do smarowania innych elementów motocykla, takich jak łańcuch, przekładnia i zawieszenie. Smary te zapewniają optymalne smarowanie i redukują tarcie, co zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność tych elementów. Należy wybierać smary zgodne z wymaganiami producenta motocykla i zwracać uwagę na ich właściwości, takie jak temperatura robocza i odporność na wodę.

    W sklepach motocyklowych i w internecie dostępne są różne rodzaje olejów i smarów motocyklowych, w tym syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne. W przypadku wyboru odpowiedniego oleju lub smaru należy kierować się zaleceniami producenta motocykla oraz specyfikacjami olejów i smarów określonymi przez normy branżowe.

    Należy również regularnie wymieniać olej silnikowy i smary, zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić optymalne smarowanie i wydajność motocykla.

  • OŚWIETLENIE

    Oświetlenie motocyklowe jest ważnym elementem bezpieczeństwa i ulepszania wyglądu motocykla. Oto kilka rzeczy, które warto wiedzieć na temat oświetlenia motocyklowego:

    Kierunkowskazy - są one niezbędne dla bezpieczeństwa na drodze, a ich brak może prowadzić do wypadków. Warto upewnić się, że działają poprawnie przed każdą jazdą.

    Światła przednie - najczęściej stosowane są światła halogenowe, ale coraz popularniejsze są także światła LED, które są bardziej energooszczędne i dają jaśniejsze światło.

    Światła tylne - kluczowe dla widoczności motocykla, a także sygnalizacji hamowania. Coraz częściej stosuje się światła LED, które są jaśniejsze i bardziej energooszczędne.

    Światła pozycyjne - są one włączane automatycznie, gdy zapalasz światła drogowe i mają na celu zwiększenie widoczności motocykla dla innych uczestników ruchu.

    Reflektory - są one używane w ciemnych warunkach, aby poprawić widoczność na drodze. Wiele motocykli ma reflektory zintegrowane z przednimi światłami.

    Warto pamiętać, że niektóre kraje mają różne przepisy dotyczące oświetlenia motocyklowego, więc przed wyjazdem za granicę należy zapoznać się z miejscowymi przepisami. W każdym przypadku należy również upewnić się, że oświetlenie jest czyste i w dobrym stanie, aby zapewnić jak najlepszą widoczność na drodze.

  • POMYSŁ NA PREZENT

    Jeśli szukasz pomysłu na prezent dla motocyklisty, to poniżej znajdziesz kilka propozycji:

    Ochraniacze - dobry wybór dla każdego motocyklisty, którzy chce zwiększyć swoje bezpieczeństwo. Możesz rozważyć zakup ochraniaczy na łokcie, kolana, barki lub klatkę piersiową.

    Kask - dobry kask to niezbędny element wyposażenia każdego motocyklisty. Jeśli wiesz, że twój obdarowany motocyklista potrzebuje nowego kasku, to taki prezent na pewno będzie mu się przydatny.

    Odzież motocyklowa - skórzane kurtki, spodnie i rękawice to doskonały prezent dla motocyklisty, który dba o swój styl. Upewnij się, że wybierasz odzież o odpowiedniej wielkości i najlepiej dostosowanej do stylu jazdy obdarowanego.

    Gogle motocyklowe - to nie tylko praktyczny element, ale także świetny dodatek do wyglądu motocyklisty. Upewnij się, że wybierasz gogle o dobrej jakości i w stylu pasującym do motocyklisty.

    Nawigacja motocyklowa - jeśli twój obdarowany motocyklista lubi długie wycieczki, to nawigacja motocyklowa to idealny prezent dla niego. Upewnij się, że wybierasz model, który jest kompatybilny z motocyklem obdarowanego i posiada funkcje, które będą mu się przydatne.

    Prezent związany z pasją - każdy motocyklista ma swoje zainteresowania związane z motocyklami, na przykład historia motocykli, tuning motocykli itp. Jeśli znasz jego pasję, to prezent związany z nią na pewno zostanie doceniony.

    Pamiętaj, że dobry prezent to taki, który jest dostosowany do zainteresowań i potrzeb obdarowanego, więc warto dobrze się zastanowić przed zakupem.

  • SILNIK I OSPRZĘT

    Silnik i osprzęt to kluczowe elementy motocykla, które odpowiadają za jego napęd i pracę. Silnik motocykla składa się z wielu elementów, takich jak korpus silnika, wał korbowy, tłoki, głowice cylindrów, zawory, wałki rozrządu, układ paliwowy, układ zapłonowy, układ chłodzenia i wiele innych.

    Osprzęt motocykla to wszelkie dodatkowe elementy i akcesoria, które nie są częścią silnika, ale są z nim związane, takie jak przekładnie, łańcuchy napędowe, koła, hamulce, układ zawieszenia, układ sterowania i wiele innych.

    Dobry stan silnika i osprzętu jest kluczowy dla bezpiecznej i wydajnej jazdy motocyklem. Regularne przeglądy, konserwacja i naprawy są niezbędne, aby zapewnić ich prawidłowe działanie. Należy również stosować się do zaleceń producenta co do wymiany części, olejów, płynów i innych elementów, aby zapewnić długą żywotność i bezawaryjną pracę motocykla.

    W przypadku awarii silnika lub osprzętu konieczna może być wymiana lub naprawa uszkodzonych elementów. Wymiana części może wymagać specjalistycznego sprzętu i wiedzy, dlatego zwykle jest wykonywana przez wykwalifikowanego mechanika lub w specjalistycznych serwisach motocyklowych.

  • UKŁAD ELEKTRYCZNY

    Układ elektryczny w motocyklu składa się z wielu elementów, które zapewniają zasilanie i sterowanie różnymi systemami w motocyklu. Oto kilka elementów, które zazwyczaj występują w motocyklowym układzie elektrycznym:

    Bateria - służy do magazynowania energii elektrycznej i zapewnienia zasilania urządzeń elektrycznych w motocyklu. Bateria jest zazwyczaj umieszczona pod siedzeniem lub w innym wyznaczonym miejscu w motocyklu.

    Regulator napięcia - reguluje napięcie ładowania baterii w motocyklu i zapobiega uszkodzeniu baterii z powodu zbyt wysokiego napięcia ładowania.

    Alternator - generuje prąd elektryczny, który ładowa baterię i zasila urządzenia elektryczne w motocyklu.

    Stacyjka - służy do włączania i wyłączania zasilania motocykla, jak opisano wcześniej.

    Przełączniki - umożliwiają sterowanie różnymi urządzeniami w motocyklu, takimi jak oświetlenie, kierunkowskazy, klakson, itp.

    Przewody i złącza - umożliwiają przepływ prądu między elementami układu elektrycznego w motocyklu.

    Wskaźniki - pokazują stan naładowania baterii, poziom paliwa w baku, prędkość jazdy i inne ważne informacje o stanie motocykla.

    Układ elektryczny w motocyklu wymaga regularnej konserwacji i kontroli, aby zapewnić jego prawidłowe działanie i uniknąć problemów z zasilaniem i innymi systemami w motocyklu. Konserwacja obejmuje między innymi sprawdzenie stanu baterii, alternatora i regulatora napięcia, a także czyszczenie i kontrolę przewodów i złączy.

  • UKŁAD HAMULCOWY

    Motocyklowy układ hamulcowy składa się z kilku elementów, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia bezpiecznego i skutecznego hamowania. Główne elementy układu hamulcowego to:

    Hamulce przednie - zwykle są to tarczowe hamulce, które znajdują się na przednim kole motocykla. Są one bardziej skuteczne niż hamulce tylnie i odpowiadają za większość siły hamowania.

    Hamulce tylne - zwykle są to hamulce bębnowe lub tarczowe, które znajdują się na tylnej części motocykla. Hamulce tylnie są mniej skuteczne niż hamulce przednie, ale nadają się do precyzyjnego hamowania.

    Przewody hamulcowe - to elastyczne rurki, które łączą zbiorniczki płynu hamulcowego z hamulcami. Przewody hamulcowe przewożą płyn hamulcowy z zbiorniczka do hamulców.

    Zbiorniczki płynu hamulcowego - przechowują płyn hamulcowy, który jest potrzebny do hamowania. Zbiorniczki płynu hamulcowego są zwykle przezroczyste, co umożliwia łatwe sprawdzenie poziomu płynu.

    Dźwignie hamulcowe - to uchwyty znajdujące się na kierownicy, które służą do aktywowania hamulców. Dźwignie hamulcowe są zwykle umieszczone po lewej stronie kierownicy dla hamulca przedniego i po prawej stronie kierownicy dla hamulca tylnego.

    Wszystkie elementy układu hamulcowego muszą być w dobrym stanie, aby zapewnić bezpieczne hamowanie. Należy regularnie sprawdzać i konserwować układ hamulcowy, a także dbać o poziom płynu hamulcowego w zbiornikach. W przypadku wycieku lub innych problemów z układem hamulcowym, należy skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem, który dokona naprawy.

  • UKŁAD NAPĘDOWY

    Motocyklowy układ napędowy to zespół elementów, które przekazują siłę z silnika na koło tylnie i umożliwiają poruszanie się motocykla. Głównymi składnikami układu napędowego są:

    Silnik - jest źródłem napędu motocykla. Silnik zamienia energię paliwa na energię mechaniczną, która jest przekazywana na układ napędowy.

    Skrzynia biegów - umożliwia zmianę przełożeń w celu dostosowania prędkości do warunków drogowych i preferencji kierowcy.

    Sprzęgło - umożliwia rozłączenie silnika z układem napędowym, co pozwala na zmianę biegów i zatrzymanie się motocykla.

    Łańcuch napędowy - przekazuje siłę z silnika na koło tylnie. Łańcuch napędowy składa się z zębatek napędowych (przedniej i tylnej), łącznika łańcuchowego oraz samego łańcucha.

    Zębatki napędowe - to koła z zębami, które umieszczone są na osiach przedniej i tylnej. Zębatki te są połączone z łańcuchem napędowym i przekazują siłę z silnika na koło tylnie.

    Koło tylnie - jest kołem zamontowanym z tyłu motocykla, które odbiera siłę z łańcucha napędowego i przekazuje ją na nawierzchnię drogi.

    Odpowiednio dobrane i utrzymane elementy układu napędowego są kluczowe dla bezpiecznej i efektywnej jazdy motocyklem. Wymiana oleju w silniku, smarowanie łańcucha i regularna kontrola elementów układu napędowego to ważne czynności, które zapewniają bezpieczeństwo i wydajność układu napędowego.

  • UKŁAD PALIWOWY

    Motocyklowy układ paliwowy składa się z kilku elementów, które współpracują ze sobą w celu dostarczenia odpowiedniej ilości paliwa do silnika. Podstawowymi elementami układu paliwowego są:

    Zbiornik paliwa - jest to pojemnik, w którym przechowywany jest paliwo. Zbiornik paliwa może być wykonany z różnych materiałów, np. tworzyw sztucznych, aluminium lub stali.

    Pompa paliwa - pompa paliwa odpowiada za przepompowanie paliwa z zbiornika do silnika. W motocyklach najczęściej stosowane są pompy paliwowe elektryczne.

    Filtr paliwa - filtr paliwa chroni silnik przed zanieczyszczeniami, które mogą się znajdować w paliwie. Filtry paliwa są zazwyczaj wymienne i należy je regularnie wymieniać.

    Wtryskiwacze paliwa - wtryskiwacze paliwa są umieszczone w gaźniku lub bezpośrednio w cylindrach silnika i służą do wtryskiwania paliwa do komory spalania. W nowoczesnych motocyklach zazwyczaj stosuje się wtryskiwacze bezpośrednie.

    Gaźnik - w starszych motocyklach stosowany jest gaźnik, który mieszając paliwo z powietrzem tworzy mieszaninę palną i dostarcza ją do cylindrów silnika.

    Układ paliwowy w motocyklu jest bardzo ważny dla poprawnego działania silnika. W przypadku awarii jednego z elementów układu paliwowego, należy jak najszybciej dokonać naprawy, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika.

  • UKŁAD WYDECHOWY

    Motocyklowy układ wydechowy to kompleksowy system, który odpowiada za odprowadzanie spalin z silnika i redukcję hałasu. Układ składa się z kilku elementów, w tym kolektora, tłumika, rury wydechowej oraz innych elementów pomocniczych, takich jak uchwyty, klamry i uszczelki.

    Kolektor jest częścią układu wydechowego, która zbiera spaliny z cylindrów silnika i przekazuje je do tłumika. Kolektory mogą mieć różne konfiguracje, w zależności od liczby cylindrów silnika i typu motocykla.

    Tłumik motocyklowy to element układu wydechowego, który służy do redukcji hałasu generowanego przez spaliny wypływające z silnika. Tłumik zwykle składa się z kilku komór, w których spaliny są przepuszczane przez przegrody i materiały absorbujące dźwięk, zmniejszając w ten sposób poziom hałasu.

    Rura wydechowa to końcowy element układu wydechowego, który odprowadza spaliny z tłumika na zewnątrz motocykla. Rury wydechowe mogą mieć różne kształty i rozmiary, w zależności od modelu motocykla oraz preferencji estetycznych właściciela.

    Wszystkie elementy układu wydechowego muszą być ze sobą kompatybilne i dostosowane do danego modelu motocykla oraz do norm dotyczących emisji hałasu i spalin. W przypadku wymiany elementów układu wydechowego należy zwrócić uwagę na ich jakość oraz na zgodność z przepisami i normami emisji hałasu i spalin w danym kraju lub regionie.

  • UKŁAD ZAWIESZENIA

    Motocyklowy układ zawieszenia składa się z kilku elementów, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia komfortu jazdy i stabilności motocykla na drodze. Główne elementy układu zawieszenia to:

    Widelec przedni - jest to element zamocowany z przodu motocykla, który składa się z dwóch rurek połączonych z kolumną. Wewnątrz widełek znajduje się sprężyna oraz amortyzator, których zadaniem jest absorbowanie wstrząsów i nierówności terenu.

    Amortyzator tylny - jest to element zamontowany z tyłu motocykla, który absorbuje drgania i wstrząsy przenoszone z tylnego koła na ramę motocykla. Amortyzator składa się z cylindra, tłoka oraz sprężyny i jest regulowany za pomocą pokrętła lub nakrętki, umieszczonej na górze amortyzatora.

    Ramka motocykla - jest to element, który połączony jest z kolumną oraz amortyzatorem tylnym. Ramka stanowi szkielet motocykla, który nadaje mu sztywność i stabilność.

    Łożyska główki ramy - to elementy umożliwiające ruch obrotowy kolumny zawieszenia. Łożyska powinny być regularnie smarowane, aby zapewnić płynny ruch kolumny.

    Wahacz tylny - to element, który łączy amortyzator tylny z tylnym kołem motocykla. Wahacz umożliwia przeniesienie sił pionowych na koło tylnie.

    W celu zapewnienia optymalnego działania układu zawieszenia, ważne jest regularne konserwowanie i serwisowanie poszczególnych elementów. Należy regularnie sprawdzać stan sprężyn, amortyzatorów, łożysk oraz innych elementów zawieszenia i wymieniać je w razie potrzeby. Wymiana zużytych elementów może znacznie poprawić jakość jazdy na motocyklu i zapewnić bezpieczeństwo użytkownika.

  • CZ / JAWA / WSK

    CZ, JAWA i WSK to trzy kultowe marki motocykli, które produkowane były w Europie Środkowej i Wschodniej w latach 50-tych i 60-tych XX wieku.

    CZ to czeska marka, która specjalizowała się w produkcji motocykli crossowych i enduro. Produkowane przez CZ motocykle były popularne w sportach motocyklowych i odnosiły wiele sukcesów na arenie międzynarodowej.

    JAWA to również czeska marka, która była znana z produkcji motocykli turystycznych i sportowych. JAWA produkowała motocykle o charakterystycznym wyglądzie i wysokiej wydajności, a jej produkty były eksportowane na całym świecie.

    WSK to polska marka, która specjalizowała się w produkcji motocykli, skuterów i samochodów. Produkowane przez WSK motocykle były popularne w Polsce i krajach bloku wschodniego. Najbardziej znany model motocykla WSK to Sokół, który był produkowany w latach 50-tych i 60-tych XX wieku.

    Dzisiaj, mimo że te marki nie są już produkowane, wciąż cieszą się dużą popularnością wśród miłośników motocykli i kolekcjonerów na całym świecie.

  • JAWA 50 / ROMET / KOMAR

    JAWA 50, Romet i Komar to trzy popularne modele motocykli, które produkowane były w Polsce i Czechosłowacji w latach 60-tych i 70-tych XX wieku.

    JAWA 50 to motocykl produkowany przez czeską markę JAWA, który był bardzo popularny w Polsce w latach 60-tych i 70-tych. Jego konstrukcja oparta była na motocyklu JAWA 350, ale był on znacznie mniejszy i lżejszy. JAWA 50 był motocyklem popularnym wśród młodzieży i był wykorzystywany do jazdy rekreacyjnej oraz jako środek transportu.

    Romet to polska marka, która produkowała różne modele motocykli, skuterów i rowerów. Jednym z jej najbardziej popularnych modeli był Romet Ogar, który produkowany był w latach 60-tych i 70-tych XX wieku. Ogar był motocyklem popularnym wśród młodzieży i był wykorzystywany zarówno do jazdy rekreacyjnej, jak i do codziennego użytku.

    Komar to polski motocykl produkowany w latach 60-tych i 70-tych XX wieku przez Fabrykę Motocykli w Kwidzynie. Komar był motocyklem popularnym wśród młodzieży i był wykorzystywany głównie do jazdy rekreacyjnej. Jego konstrukcja oparta była na niemieckim motocyklu DKW RT 125.

    Dzisiaj, JAWA 50, Romet i Komar są uważane za motocykle kultowe i są popularne wśród kolekcjonerów i miłośników motocykli retro. Wiele z tych motocykli jest jeszcze dzisiaj w użyciu i jest wykorzystywanych do jazdy rekreacyjnej i na zlotach motocyklowych.

  • MZ ETZ / TS

    MZ ETZ i MZ TS to dwa popularne modele motocykli produkowanych przez niemiecką firmę MZ (MuZ) w latach 80-tych i 90-tych XX wieku.

    MZ ETZ to motocykl produkowany przez MZ w latach 80-tych i 90-tych. Jego nazwa pochodzi od niemieckiego skrótu "Einzylinder-Triebwerk-Zschopau", co oznacza "jednocylindrowy silnik Zschopau". MZ ETZ był produkowany w różnych wersjach i pojemnościach silników, w tym wersjach 125ccm, 250ccm, 250ccm Sport, 251ccm i 301ccm. Był to motocykl popularny w Europie Wschodniej i Niemczech.

    MZ TS to również motocykl produkowany przez MZ w latach 70-tych i 80-tych. MZ TS był produkowany w różnych wersjach i pojemnościach silników, w tym 125ccm, 150ccm, 250ccm i 250ccm Sport. MZ TS był motocyklem popularnym w Europie Wschodniej i był często wykorzystywany jako środek transportu dla pracowników i studentów.

    Oba modele motocykli MZ ETZ i MZ TS były produkowane w NRD i eksportowane na rynki zachodnie, w tym do Niemiec, Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych. Dzisiaj są one uważane za motocykle kultowe i są popularne wśród kolekcjonerów i miłośników motocykli retro.

  • SIMSON

    Simson to niemiecka marka motocykli, rowerów i skuterów, która została założona w 1856 roku przez braci Simson w Suhl w Niemczech. W latach 50-tych i 60-tych XX wieku Simson stał się jednym z największych producentów motocykli w Europie, a ich modele były popularne w Europie Wschodniej.

    Jednym z najbardziej znanych modeli motocykli Simson był Simson Schwalbe, który był produkowany w latach 60-tych i 70-tych. Schwalbe był motocyklem popularnym wśród młodzieży i był wykorzystywany zarówno do jazdy rekreacyjnej, jak i do codziennego użytku. Inne popularne modele motocykli Simson to S50, S51 i S70, które były produkowane w latach 70-tych i 80-tych. Były one wykorzystywane głównie jako środek transportu dla pracowników i studentów.

    W latach 90-tych Simson zaczął mieć problemy finansowe i w końcu został sprzedany. Dzisiaj, motocykle Simson są uważane za motocykle kultowe i są popularne wśród kolekcjonerów i miłośników motocykli retro. Wiele z tych motocykli jest jeszcze dzisiaj w użyciu i jest wykorzystywanych do jazdy rekreacyjnej i na zlotach motocyklowych.

  • CZĘŚCI SAMOCHODOWE

    Części samochodowe to elementy składowe pojazdu, które mogą obejmować różne kategorie. Oto kilka głównych rodzajów części samochodowych:

    Podzespoły mechaniczne:

    Silnik: zawiera silnik, skrzynię biegów, układ wydechowy itp.

    Układ hamulcowy: tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, cylindry hamulcowe.

    Zawieszenie: amortyzatory, sprężyny, wahacze, drążki kierownicze.

    Elektronika i elektryka:

    Akumulator.

    Alternator.

    Światła: reflektory, lampy tylne, kierunkowskazy.

    Czujniki: czujniki temperatury, ciśnienia, czujniki ABS itp.

    Części karoserii:

    Zderzaki.

    Lusterka.

    Drzwi, klamki, zamki.

    Elementy wnętrza: fotele, deska rozdzielcza.

    Części układu chłodzenia:

    Chłodnica.

    Termostat.

    Wentylator chłodnicy.

    Opony i elementy związane z układem napędowym:

    Opony.

    Koła.

    Układ napędowy: wał napędowy, sprzęgło.

    Filtracja i płyny:

    Filtry oleju, powietrza, paliwa.

    Oleje i płyny: olej silnikowy, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy.

    Części do układu wydechowego:

    Tłumik.

    Katalizator.

    Rury wydechowe.

    Akcesoria i wyposażenie dodatkowe:

    Radio.

    Nawigacja.

    Klimatyzacja.

    Pamiętaj, że dostępność i rodzaje części mogą różnić się w zależności od marki i modelu samochodu. Jeśli masz konkretne pytania dotyczące części samochodowych, możesz podać więcej informacji, a ja postaram się pomóc.

Liczba produktów w tej kategorii: 13033

Pokazano 1-48 z 13033 pozycji

Aktywne filtry